Máquina de recuperación de refrigerante WIPCOOL MRM75 Amplia gama de refrigerantes para una recuperación eficiente de refrigerante Imagen destacada

Máquina de recuperación de refrigerante WIPCOOL MRM75 Amplia gama de refrigerantes para una recuperación eficiente de refrigerantes

Descripción breve:

Características:

Recuperación rápida, eficiente y confiable

Compresor sin aceite de alta eficiencia.

Separador de aceite incorporado (MRM75OS)

Pantalla digital superior para una fácil lectura de los datos exactos

Un puerto de fácil acceso en la parte trasera de la máquina para un mantenimiento rápido

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Modelo	MRM75/MRM75OS
Refrigerante	III: R12, R134A, R401C, R406A, R500, R1234yf IV:R22,R401A,R401B,R402B,R407C,R407D,R408A, R409A, R411A, R411B, R412A, R502, R509 V:R402A,R404A,R407A,R407B,R410A,R507,R32		Apagado automático de seguridad	38,5 bar/3850 kpa (558 psi)
			Tasa de recuperación	Yo, IV, V
				Vapor 0,5 kg/min 0,7 kg/min 0,7 kg/m
				Líquido2,6 kg/min 3 kg/min 3,9 kg/min
Voltaje	100-120 V/50-60 Hz	230 V-/50-60 Hz		Empujar/Tirar 8,2 kg/min 9,3 kg/min 10,5 kg/min
MotorPower	1,3 CV		Temperatura de funcionamiento	0℃-40℃
Velocidad del motor	3000 RPM		Dimensiones	386 mm (largo) x 255 mm (ancho) x 276 mm (alto)
Corriente (máx.)	13A	6.5A	Peso	11,6 kilogramos
Compresor	Sin aceite, refrigerado por aire, tipo pistón		Embalaje

El MRM75 es un recuperador de refrigerante eficiente y fiable con una carcasa compacta y robusta. Sus pistones dobles ofrecen la solución ideal para una recuperación de refrigerante rápida y eficiente.

A diferencia de la mayoría de las marcas de recuperadores de refrigerante, este modelo incorpora un manómetro superior y un diseño de llave de operación. Además, cuenta con un puerto de servicio en la parte trasera, lo que facilita el reemplazo del anillo del pistón y el núcleo de la válvula de aire. Esto proporciona una experiencia de usuario más intuitiva.

Al mismo tiempo, esta máquina de recuperación puede cubrir refrigerantes de grado A2L y es compatible con versiones anteriores de estos refrigerantes más antiguos (como R12, R22 y R410A).

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