A kondenzvíz-szivattyú csak akkor szivattyúzza ki a vizet a tartályból, ha az elér egy bizonyos szintet, és leáll, ha a vízszint lecsökken. Ha a HVAC-rendszer jelentős mennyiségű kondenzvizet termel, akkor úgy tűnhet, hogy a szivattyú folyamatosan működik.
Először is győződjön meg róla, hogy ki van húzva a konnektorból. Válassza le a csöveket mind a bemenetekről, mind a kimenetekről. Vegye le a tetejét (amely a motort és a vezetékeket tartalmazza), hogy hozzáférjen az alsó tartályhoz. Tisztítsa meg a tartályt és a kiömlőszelepet, amíg el nem tűnnek az eltömődések vagy törmelékek. Öblítse le és cserélje ki az összes alkatrészt.
Ha a kondenzvíz-szivattyú meghibásodik, a víz túlcsordulhat és kiömölhet. Ha azonban megfelelően működő biztonsági kapcsoló van csatlakoztatva, akkor az automatikusan kikapcsolja a páramentesítőt vagy bármely más készüléket a túlfolyás megakadályozása érdekében.
A kondenzvíz-szivattyúk természetüknél fogva hangosak a motor és a víz mozgása miatt. Ha lehetséges, szigeteléssel blokkolja a zajt. De ha azt veszi észre, hogy a készülék szokatlanul hangossá válik, akkor valószínűleg eltömődött lefolyócsőről van szó. Bugyogó hangot ad ki, miközben megpróbálja kinyomni a felesleges vizet és a benne ragadt dolgokat. Ha nem ellenőrzi a problémát a lehető leghamarabb, az vízszivárgáshoz vezethet.
Mint minden eszköz vagy készülék esetében, ez is a használattól és a karbantartástól függ. Sok felhasználó öt-tíz év alatt tudja a legtöbbet kihozni a kondenzvíz-szivattyúiból.
Az olajtömítésű forgólapátos szivattyúkkal kapcsolatban gyakran hallani panaszt, hogy sok „füstöt” termelnek a kipufogógázból. Amit általában „füstként” jelentenek, az valójában olajköd, azaz gőz. Ez mechanikus szivattyúolaj-gőz.
A forgólapátos szivattyúban lévő olaj keni a mozgó alkatrészeket és tömíti a szivattyú finom hézagait. Az olaj előnye, hogy megakadályozza a levegő szivárgását a szivattyú belsejében, azonban az üzem közbeni erős olajáramlás olajködöt hoz létre a szivattyú kipufogó oldalán.
Normális, hogy a szivattyú gőzt bocsát ki, amikor a légkörből pumpál olajat a kamrába. Mivel a szivattyú által a kamrából eltávolított összes levegő áthalad az olajtartályban lévő olajon, az olaj egy része elpárolog, amikor sok levegő áramlik át rajta. Amikor a kamrában a nyomás néhány száz torrra csökken, az olajgőz vagy „köd” mennyisége drámaian csökkenni fog.
S sorozatú vákuumszivattyú
Az S sorozatú vákuumszivattyú csak a legalapvetőbb funkciókkal rendelkezik - a rendszer kiürítése, csak egyvisszafolyásgátló szelepmágnesszelep helyett, és nincs vákuummérője, így nagyszerű választás, ha az ár fontos szempont.
F sorozatú R410a vákuumszivattyú
A professzionális F sorozatú R410a vákuumszivattyú jobb választás, ha a jó felhasználói tapasztalat fontos szempont. Beépített...mágnesszelep, felső költségvákuummérő, egyenáramú motorszabvány szerint.
F sorozatú R32 vákuumszivattyú
A professzionális F sorozatú R32 vákuumszivattyú jobb választás, ha a jó felhasználói tapasztalat fontos szempont.szikramenteskialakítás, alkalmasA2L hűtőközeg, beépítettmágnesszelep, felső vákuummérő, DC kefe nélküli motorszabvány szerint.