Il continuo sviluppo del settore della refrigerazione sta determinando la crescita della domanda di mercato di pompe per olio refrigerante, in quanto parte indispensabile e importante del sistema di refrigerazione; la pompa per olio refrigerante è un dispositivo progettato appositamente per trasferire l'olio refrigerante al compressore di refrigerazione.

Qual è la funzione della pompa di rifornimento dell'olio refrigerante? L'olio refrigerante ha buone prestazioni, tra cui proprietà antiossidanti e fluidità a bassa temperatura, che possono proteggere l'apparecchiatura in ambienti ad alta temperatura e alta pressione e prevenire guasti al sistema. Il ruolo principale della pompa dell'olio refrigerante è garantire una distribuzione uniforme dell'olio refrigerante all'interno del compressore; un'adeguata fornitura di olio lubrificante può ridurre efficacemente l'usura dei componenti del compressore, migliorandone così l'efficienza e prolungandone la durata.

La pompa per olio per sistemi di refrigerazione WIPCOOL si è guadagnata un ampio riconoscimento sul mercato per le sue elevate prestazioni, la durata e l'eccellente servizio. Per gli utenti che necessitano di una pompa per carburante affidabile e ad alte prestazioni, WIPCOOL è senza dubbio una scelta affidabile.

Ci auguriamo che l'introduzione di oggi vi aiuti a comprendere meglio la pompa dell'olio del sistema di refrigerazione WIPCOOL e a fare la scelta giusta al momento dell'acquisto.

Pompa di ricarica manuale dell'olio refrigerante R1: è una pompa di rifornimento di olio refrigerante per piccole unità di refrigerazione, realizzata in acciaio inossidabile per una maggiore durata, può alimentare l'olio refrigerante nel compressore senza spegnere l'apparecchiatura quando il sistema è sotto pressione durante il funzionamento, la struttura antiritorno integrata assicura che l'olio pompato non rifluisca, rifornimento pressurizzato, adatto a tutti i tipi di olio.

Pompa di carica manuale dell'olio refrigerante R2: può essere utilizzata per il riempimento di olio refrigerante di piccole unità di refrigerazione, dotata di un tubo di aspirazione a forma di U, che può essere esteso in varie dimensioni di bottiglie di olio refrigerante, con una struttura antiritorno integrata, che può inviare olio refrigerante al compressore senza spegnere l'apparecchiatura quando il sistema è sotto pressione durante il funzionamento per garantire la sicurezza del riempimento.

Pompa elettrica di carica dell'olio refrigerante R4: adatta per impianti di refrigerazione di medie e grandi dimensioni. È composta da un motore da 1/3 di CV e da una pompa a ingranaggi autoadescante ad alta precisione con protezione termica integrata, che previene efficacemente i sovraccarichi e alimenta facilmente l'olio refrigerante nel compressore senza arrestare l'apparecchiatura quando il sistema è sotto pressione durante il funzionamento, e ricarica facilmente il sistema in condizioni di elevata contropressione.

Pompa elettrica di carica olio refrigerante R6: adatta a diversi sistemi di refrigerazione di grandi dimensioni. Composta da un motore ad alta potenza da 3/4 CV e da una pompa a ingranaggi autoadescante ad alta precisione e grande cilindrata, è adatta a oli refrigeranti con diverse viscosità (anche oli ad alta viscosità a basse temperature) e può facilmente alimentare il compressore con olio refrigerante senza arrestare l'apparecchiatura quando il sistema è sotto pressione durante il funzionamento, rendendola la soluzione definitiva per il rabbocco dell'olio refrigerante per tecnici installatori e manutentori.

Quando si sceglie una pompa di rifornimento, prima di tutto, per assicurarsi che i suoi parametri corrispondano ai requisiti del sistema di refrigerazione, in genere è necessario basarsi sulle dimensioni del sistema di identificazione del volume di olio per selezionare la pompa di rifornimento appropriata, di seguito è riportato un riferimento alla portata di ciascun modello di pompe di rifornimento WIPCOOL.

Maggiore è la contropressione che la pompa riesce a superare, maggiore sarà il risparmio di tempo e manodopera. Se il sistema è costituito da piccole unità di refrigerazione, la contropressione che può essere superata dalla pompa del carburante manuale R1 e dalla pompa del carburante a pedale R2 è adatta. R1: 10 bar (max) - R2: 15 bar (max) e la pompa del carburante elettrica R4/R6 è più adatta a tutti i tipi di sistemi di refrigerazione di medie e grandi dimensioni, la contropressione richiesta può essere superata maggiore. - R4: 16 bar (max) - R6: 25 bar (max)

Quando si sceglie una pompa di riempimento dell'olio refrigerante, spesso si confrontano le pompe di riempimento manuali e quelle elettriche, poiché ciascuna ha i propri vantaggi e si adatta a diversi scenari applicativi.

La viscosità è un importante indicatore di prestazione dell'olio refrigerante. Refrigeranti diversi hanno requisiti di viscosità diversi. Una viscosità troppo elevata o troppo bassa dell'olio refrigerante per compressori non è un buon segno. Allo stesso tempo, la viscosità dell'olio refrigerante varia notevolmente con la temperatura: più bassa è la temperatura, maggiore è la viscosità. Pertanto, nella scelta delle pompe di rifornimento, è necessario considerare attentamente le caratteristiche dell'olio refrigerante e la temperatura ambiente.

Il ruolo della pompa di rifornimento dell'olio refrigerante nel sistema di refrigerazione non deve essere sottovalutato: la corretta selezione e manutenzione delle pompe di rifornimento può semplificare il vostro lavoro. Nella scelta di una pompa per olio refrigerante, è necessario valutare in base ai requisiti specifici dell'applicazione, all'ambiente di lavoro e al budget. Ci auguriamo che quanto sopra possa aiutarvi a fare una scelta mirata.

Quanto sopra è questo problema sulla "serie forte" della guida alla selezione della pompa del carburante, scegli WIPCOOL, oltre l'immaginazione dell'esperienza.