إن التطوير المستمر لصناعة التبريد يدفع نمو الطلب في السوق على مضخات زيت التبريد، باعتبارها جزءًا لا غنى عنه ومهمًا من نظام التبريد، فإن مضخة زيت التبريد هي جهاز مصمم خصيصًا لنقل زيت التبريد إلى ضاغط التبريد.

ما وظيفة مضخة تزويد زيت التبريد؟ يتميز زيت التبريد بأداء ممتاز، بما في ذلك خصائصه المضادة للأكسدة وقدرته على السيولة في درجات الحرارة المنخفضة، مما يحمي المعدات في ظل ظروف درجات الحرارة والضغط العاليين ويمنع تعطل النظام. يتمثل الدور الرئيسي لمضخة زيت التبريد في ضمان التوزيع الموحد لزيت التبريد الداخلي للضاغط، وتوفير كمية كافية من زيت التشحيم، مما يقلل بشكل فعال من تآكل مكونات الضاغط، مما يحسن كفاءة الضاغط ويطيل عمره الافتراضي.

حظيت مضخة زيت نظام التبريد WIPCOOL بتقدير واسع في السوق بفضل أدائها العالي ومتانتها وخدمتها الممتازة. لمن يبحثون عن مضخة وقود عالية الأداء وموثوقة، تُعدّ WIPCOOL بلا شك خيارًا موثوقًا.

نأمل أن تساعدك مقدمة اليوم على فهم مضخة زيت نظام التبريد WIPCOOL بشكل أفضل واتخاذ الاختيار الصحيح عند التسوق.

مضخة شحن زيت التبريد اليدوية R1: إنها مضخة إعادة تزويد زيت التبريد بالوقود لوحدات التبريد الصغيرة، مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لمزيد من المتانة، يمكنها تغذية زيت التبريد في الضاغط دون إيقاف تشغيل الجهاز عندما يكون النظام تحت الضغط أثناء التشغيل، يضمن الهيكل المضاد للعودة المدمج أن الزيت المضخ لن يتدفق مرة أخرى، إعادة تزويد بالوقود تحت الضغط، مناسبة لجميع أنواع الزيوت.

مضخة شحن زيت التبريد اليدوية R2: يمكن استخدامها لملء زيت التبريد لوحدات التبريد الصغيرة، وهي مزودة بأنبوب شفط على شكل حرف U، والذي يمكن تمديده إلى أحجام مختلفة من زجاجات زيت التبريد، مع هيكل مدمج مضاد للعودة، والذي يمكنه إرسال زيت التبريد إلى الضاغط دون إيقاف تشغيل الجهاز عندما يكون النظام تحت الضغط في عملية التشغيل لضمان سلامة إعادة التعبئة.

مضخة شحن زيت التبريد الكهربائية R4: مناسبة لأنظمة التبريد المتوسطة والكبيرة. تتكون من محرك بقوة 1/3 حصان ومضخة تروس ذاتية التحضير عالية الدقة، مزودة بواقي حراري مدمج يمنع الحمل الزائد بفعالية، ويغذي الضاغط بزيت التبريد بسهولة دون إيقاف تشغيل الجهاز عند وجود ضغط مرتفع أثناء التشغيل، ويعيد تعبئة النظام بسهولة تحت ضغط خلفي مرتفع.

مضخة شحن زيت التبريد الكهربائية R6: مناسبة لمختلف أنظمة التبريد الكبيرة. تتكون من محرك عالي القدرة بقوة 3/4 حصان ومضخة تروس ذاتية التحضير عالية الدقة ذات إزاحة كبيرة، وهي مناسبة لزيوت التبريد ذات اللزوجة المختلفة (حتى الزيوت عالية اللزوجة في درجات الحرارة المنخفضة)، ويمكنها تغذية الضاغط بسهولة دون إيقاف تشغيل الجهاز عند تعرض النظام للضغط أثناء التشغيل، مما يجعلها الحل الأمثل لإعادة تعبئة زيت التبريد لمهندسي التركيب والصيانة.

عند اختيار مضخة التزود بالوقود، أولاً وقبل كل شيء، للتأكد من أن معلماتها تتطابق مع متطلبات نظام التبريد، يلزم عمومًا تحديد حجم النظام لتحديد مضخة التزود بالوقود المناسبة، فيما يلي إشارة إلى معدل تدفق كل طراز من مضخات التزود بالوقود WIPCOOL.

كلما زاد حجم الضغط الخلفي الذي تستطيع المضخة التغلب عليه، زاد توفير الوقت والجهد. إذا كان نظامك ينتمي إلى وحدات تبريد صغيرة، فإن الضغط الخلفي الذي يمكن التغلب عليه بواسطة مضخة الوقود اليدوية R1 ومضخة الوقود التي تعمل بالقدم R2 مناسب. R1: 10 بار (كحد أقصى) - R2: 15 بار (كحد أقصى)، ومضخة الوقود الكهربائية R4/R6 مناسبة لجميع أنواع أنظمة التبريد المتوسطة والكبيرة، حيث أن الضغط الخلفي المطلوب للتغلب عليه أكبر. - R4: 16 بار (كحد أقصى) - R6: 25 بار (كحد أقصى).

عند اختيار مضخة تعبئة زيت التبريد، غالبًا ما تتم مقارنة مضخات التعبئة اليدوية ومضخات التعبئة الكهربائية، ولكل منها مزاياها الخاصة وهي مناسبة لسيناريوهات تطبيق مختلفة.

اللزوجة مؤشر رئيسي لأداء زيت التبريد، ولكل نوع من المبردات متطلبات مختلفة للزوجة، فارتفاع أو انخفاض لزوجة زيت تبريد الضاغط ليس بالأمر الجيد. في الوقت نفسه، تتغير لزوجة زيت التبريد بشكل كبير مع تغير درجة الحرارة، فكلما انخفضت درجة الحرارة، زادت اللزوجة، لذا يجب مراعاة خصائص زيت التبريد ودرجة الحرارة المحيطة عند اختيار مضخات التزود بالوقود.

لا ينبغي الاستهانة بدور مضخة تزويد زيت التبريد في نظام التبريد، فالاختيار الصحيح لمضخات التزود بالوقود وصيانتها يُسهّل عليك العمل. عند اختيار مضخة زيت التبريد، عليك اتخاذ القرار بناءً على متطلبات التطبيق وبيئة العمل والميزانية، ونأمل أن تُساعدك المعلومات المذكورة أعلاه في اتخاذ قرار مُحدد.

ما ورد أعلاه هو هذه القضية على "سلسلة قوية" من دليل اختيار مضخة الوقود، واختيار WIPCOOL، وراء خيال الخبرة.